ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಡೋ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಸಮಗ್ರ ಅವಲೋಕನ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಡಿಒಇ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಾನದಂಡಗಳು ಏಕ - ಹಂತ ಮತ್ತು ಮೂರು - ಹಂತದ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವರ್ಗ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ (ತೈಲ - ಮುಳುಗಿದ ಅಥವಾ ಒಣ - ಪ್ರಕಾರ) ಕೋರ್ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅವು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂರು - ಹಂತ 10 - ಕೆವಿ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅದರ ತಿರುಳಿಗಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಒಇ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಈ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

 

Ⅴ. DOE ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡಿಒಇ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅರಿವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. 1970 ರ ದಶಕದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮಹತ್ವದ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿದ್ದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಗೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿ DOE, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮ ತಜ್ಞರು, ಇಂಧನ ಸಂಶೋಧಕರು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಇನ್ಪುಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ - ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರಂತರ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

VI.DOE ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಕಡಿಮೆ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈ - ಟೈಪ್ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು.

ಏಕ - ಹಂತ				ಮೂರು - ಹಂತ
ಕೆವಿಎ	2007 ಅಖಂಡತೆ (%)	2016 ಅಖಂಡತೆ (%)	ಬದಲಾವಣೆ %	ಕೆವಿಎ	2007 ಅಖಂಡತೆ (%)	2016 ಅಖಂಡತೆ (%)	ಬದಲಾವಣೆ %
15	97.7	97.70	0.00%	15	97.0	97.89	0.92%
25	98.0	98.00	0.00%	30	97.5	98.23	0.75%
37.5	98.2	98.20	0.00%	45	97.7	98.40	0.72%
50	98.3	98.30	0.00%	75	98.0	98.60	0.61%
75	98.5	98.50	0.00%	112.5	98.2	98.74	0.55%
100	98.6	98.60	0.00%	150	98.3	98.83	0.54%
167	98.7	98.70	0.00%	225	98.5	98.94	0.45%
250	98.8	98.80	0.00%	300	98.6	99.02	0.43%
333	98.9	98.90	0.00%	500	98.7	99.14	0.45%
				750	98.8	99.23	0.44%
				1000	98.9	99.28	0.38%

 

ದ್ರವ - ಮುಳುಗಿದ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

ಏಕ - ಹಂತ				ಮೂರು - ಹಂತ
ಕೆವಿಎ	2010 ಅಖಂಡತೆ (%)	2016 ಅಖಂಡತೆ (%)	ಬದಲಾವಣೆ %	ಕೆವಿಎ	2010 ಅಖಂಡತೆ (%)	2016 ಅಖಂಡತೆ (%)	ಬದಲಾವಣೆ %
10	98.62	98.7	0.08%	15	98.36	98.65	0.29%
15	98.76	98.82	0.06%	30	98.62	98.83	0.21%
25	98.91	98.95	0.04%	45	98.76	98.92	0.16%
37.5	99.01	99.05	0.04%	75	98.91	99.03	0.12%
50	99.08	99.11	0.03%	112.5	99.01	99.11	0.10%
75	99.17	99.19	0.02%	150	99.08	99.16	0.08%
100	99.23	99.25	0.02%	225	99.17	99.23	0.06%
167	99.25	99.33	0.08%	300	99.23	99.27	0.04%
250	99.32	99.39	0.07%	500	99.25	99.35	0.10%
333	99.36	99.43	0.07%	750	99.32	99.40	0.08%
500	99.42	99.49	0.07%	1000	99.36	99.43	0.07%
667	99.46	99.52	0.06%	1500	99.42	99.48	0.06%
833	99.49	99.55	0.06%	2000	99.46	99.51	0.05%
				2500	99.49	99.53	0.04%

 

ಮಧ್ಯಮ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈ - ಟೈಪ್ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

2010 ದಕ್ಷತೆ (%)
ಏಕ - ಹಂತ				ಮೂರು - ಹಂತ
ಕೆವಿಎ	ಹಳ್ಳ			ಕೆವಿಎ	ಹಳ್ಳ
	20-45 ಕೆವಿ	46-95 ಕೆವಿ	96 ಕೆವಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ		20-45 ಕೆವಿ	46-95 ಕೆವಿ	96 ಕೆವಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ
	ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)	ಅಖಂಡತೆ (%)		ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)
15	98.1	97.86		15	97.50	97.18
25	98.33	98.12		30	97.90	97.63
37.5	98.49	98.3		45	98.10	97.86
50	98.6	98.42		75	98.33	98.12
75	98.73	98.57	98.53	112.5	98.49	98.30
100	98.82	98.67	98.63	150	98.60	98.42
167	98.96	98.83	98.80	225	98.73	98.57	98.53
250	99.07	98.95	98.91	300	98.82	98.67	98.63
333	99.14	99.03	98.99	500	98.86	98.83	98.80
500	99.22	99.12	99.09	750	99.07	98.95	98.91
667	99.27	99.18	99.15	1000	99.14	99.03	98.99
833	99.31	99.23	99.20	1500	99.22	99.12	99.09
				2000	99.27	99.18	99.15
				2500	99.31	99.23	99.20

 

2016 ರ ದಕ್ಷತೆ (%)
ಏಕ - ಹಂತ				ಮೂರು - ಹಂತ
ಕೆವಿಎ	ಹಳ್ಳ			ಕೆವಿಎ	ಹಳ್ಳ
	20-45 ಕೆವಿ	46-95 ಕೆವಿ	96 ಕೆವಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ		20-45 ಕೆವಿ	46-95 ಕೆವಿ	96 ಕೆವಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ
	ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)	ಅಖಂಡತೆ (%)		ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)	ದಕ್ಷತೆ (%)
15	98.10	97.86		15	97.50	97.18
25	98.33	98.12		30	97.90	97.63
37.5	98.49	98.30		45	98.10	97.86
50	98.60	98.42		75	98.33	98.13
75	98.73	98.57	98.53	112.5	98.52	98.36
100	98.82	98.67	98.63	150	98.65	98.51
167	98.96	98.83	98.80	225	98.82	98.69	98.57
250	99.07	98.95	98.91	300	98.93	98.81	98.69
333	99.14	99.03	98.99	500	99.09	98.99	98.89
500	99.22	99.12	99.09	750	99.21	99.12	99.02
667	99.27	99.18	99.15	1000	99.28	99.20	99.11
833	99.31	99.23	99.20	1500	99.37	99.30	99.21
				2000	99.43	99.36	99.28
				2500	99.47	99.41	99.33

 

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿತರಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ DOE ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು - ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಂದ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಡಿಒಇ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ವರ್ಗೀಕೃತ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

1. ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

• ಸ್ವೀಕೃತ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಅಂಕುಡೊಂಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಕ್ಷತೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್: ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು: ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (ಟ್ಯಾಪ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 20%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ); ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಲ್ಲ.

2. ಕೈಗಾರಿಕಾ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

• ಯಂತ್ರ - ಉಪಕರಣ (ನಿಯಂತ್ರಣ) ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್: ನಿಖರ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ಟೂಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವವನು: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ (ತ್ವರಿತ - ಪ್ರಸ್ತುತ .ಟ್‌ಪುಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ); ವಿನ್ಯಾಸ ತರ್ಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಕ್ಷತೆಯ ಗುರಿಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
• ಡ್ರೈವ್ (ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ) ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್.

3. ವಿಶೇಷ - ರಚನೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

• - ವಾತಾಯನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಲ್ಲದ: ಮೊಹರು/ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ; ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲ.
• ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಪರಿವರ್ತಕ: ಪೂರ್ಣ - ಸುತ್ತುವರಿದ ರಚನೆಯು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ವಿನಾಯಿತಿ.
• ವಿಶೇಷ - ಇಂಪೆಡೆನ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು (ಉದಾ., ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳು); ಕಾರ್ಯವು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

4. ಪವರ್ - ಪರಿವರ್ತನೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು

• ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪರಿವರ್ತಕ.
• ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು (ಯುಪಿಎಸ್) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್: ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಕಡ್ಡಾಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್/ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ); ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಲ್ಲ.

 

Viii. ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಬಂಧವಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ - ದಕ್ಷತೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೋರ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಸ್ಫಾಟಿಕ ಲೋಹಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ {{4} ಗ್ರೇಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಕಡಿಮೆ - ದಕ್ಷತೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ - ದಕ್ಷತೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಮಯ - ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘ - ಪದದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆಯು ಅಂತ್ಯದ - ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು 20 - 30 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿರಬಹುದು, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸವಾಲನ್ನು ತಯಾರಕರು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವಾಗ ಅವರು ಡಿಒಇ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯಂತಹ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇದು ನಿರಂತರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು - ಉಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

 

Ix. 2010 - 2016 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಒಡ್ಡುವ ಸವಾಲುಗಳು

{{0} of ನ ಅವಧಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ DOE ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಂದರು.

ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲ ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ಮರು - ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಣ್ಣ - ಪದದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸವಾಲು ಕೂಡ ಇತ್ತು. ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತಯಾರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಬದಲಾದಂತೆ, ಅವರು ಈ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಯಾರಕರು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ - ಪದ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮತ್ತೊಂದು ಸವಾಲು ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚ - ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ದೀರ್ಘ - ಪದ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು - ಅವರು ನೀಡುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು.