ಮಿಂಚಿನ ಹಾನಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ? ಕೀ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಲಹೆಗಳು

ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಗದ್ದಲದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಗುಡುಗು

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ಹವಾಮಾನದ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮಿಂಚಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಬಂದವು: ನೇರ ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಿತ ಮಿಂಚು, ವಿಭಿನ್ನ ಹಾನಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ.

ನೇರ ಮಿಂಚಿನ ಮುಷ್ಕರವು ಮಿಂಚನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಿತ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದವು ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (10 ಕೆವಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನೇರ ಮಿಂಚಿನ ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಒಮ್ಮೆ ಹೊಡೆದರೆ, ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಅಥವಾ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮಿಂಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರೋಧನ ಪದರವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಭಸ್ಮವಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನೇರವಾಗಿ ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಹೊಡೆಯುವ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ನೆಲದ ತಂತಿಗಳಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, "ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ತಡೆಗೋಡೆ" ಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಪ್ರೇರಿತ ಮಿಂಚಿನ ಬೆದರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುಪ್ತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಿಂಚು ನೆಲವನ್ನು ಅಥವಾ ರೇಖೆಗಳ ಸಮೀಪವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಬಲವಾದ ಮಿಂಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನೊಳಗಿನ ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ತೈಲ - ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ನಿರೋಧನ) ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರೇರಿತ ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ನಿರೋಧನದ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಇಂಟರ್ - ಟರ್ನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ನ ಮಲ್ಟಿ - ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ನಂತಹ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ 70% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮಿಂಚಿನ ಹಾನಿ ದೋಷಗಳು ಪ್ರಚೋದಿತ ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಿಂಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಬಾಹ್ಯ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ತಿರುಳು. ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಜಂಟಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ: ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ನೆಲದ ತಂತಿಗಳು "ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಜಾಲ" ವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ರೋಲಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ನೇರ ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು ರಕ್ಷಣಾ ಕೋನವು 45 ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ರೇಖೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ನೆಲದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ರೇಖೆಗಳ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ 50 ಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ "ಒಳಬರುವ ಸಾಲಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು" ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವಾಹಕ ತುಣುಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮಿಂಚಿನ ಒಳಬರುವ ಅಲೆಗಳ ತೀವ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯು "ರಕ್ಷಣೆ ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳನ್ನು" ತಪ್ಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾದ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು ಮಿಂಚಿನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್‌ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು. ಗುಡುಗು ಸಹಿತ - ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್ + ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್‌ನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (3 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ), ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದಾಗ, ಅನುವಾದದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವಾಗ, ಅನುವಾದದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಂತಹ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಾಗ ಅನುವಾದದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಂಚನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕೆಲವು ಪ್ರೇರಿತ ಮಿಂಚು ಅಥವಾ ಉಳಿದಿರುವ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಬಂಧಕಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ "ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊದಲ ಸಾಲು". ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಎತ್ತರದ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ - ಪ್ರತಿರೋಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಮಿಂಚಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಬಂಧನವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಡೆದು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ನಿರೋಧನ ಸಹಿಷ್ಣು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ - ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಬಂಧನಕಾರರು ಕಡಿಮೆ ಉಳಿಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹ - ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು 10 ಕೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಂಧಕರ ಉಳಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 45 ಕೆವಿ ಯಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

ಬಂಧನಕಾರರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರೋಧನ ಸಮನ್ವಯ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನೊಳಗಿನ ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ತೈಲ - ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ನಿರೋಧನ) ಬಂಧಕರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಹಂತ - ನಿಂದ - ಹೆಜ್ಜೆ ರಕ್ಷಣೆ" ಯಿಂದ ರೂಪಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ (纠结式 ವಿಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು), ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಓವರ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು - ವಿರೋಧಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಪಿಂಗಾಣಿ ತೋಳುಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಬಶಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 35 ಕೆವಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ, ತಟಸ್ಥ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಂಧನಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಸಹ ತಟಸ್ಥ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತಚರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿನ್ಯಾಸವು "ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣೆ" ಯಿಂದ "ಸಕ್ರಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ" ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಸತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ನೈಜ - ಸಮಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅರೆಸ್ಟರ್ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು.

ಗುಡುಗು ಸಹಿತ - ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮಿಂಚಿನ ಸ್ಥಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ರಾಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದೋಷ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಿಂಚಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಮಯ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮಿಂಚಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಪಾಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು icted ಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಗಿತದಂತಹ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ - ಅಪಾಯದ ಗುಡುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮಿಂಚಿನ ಹಾನಿ ದೋಷಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯವನ್ನು 40%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮಿಂಚಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವುದು, ವಿಪರೀತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ: ಪೂರ್ಣ - ತರಂಗ ಪ್ರಚೋದನೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ - ತರಂಗ ಪ್ರಚೋದನೆ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಪೂರ್ಣ - ತರಂಗ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಿಂಚಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು (1.2/50μs) ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಂಚಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುಗಳಂತಹ ನಿರೋಧನ ದೋಷಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಕತ್ತರಿಸಿದ - ತರಂಗ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತರಂಗವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತರಂಗ ಬಾಲವನ್ನು ತರಂಗ ಮುಂಭಾಗದ ನಂತರ 2 - 5 s ಒಳಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವುದು), ಇದು ಪೂರ್ಣ - ತರಂಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಎಣ್ಣೆಯ ನಿರೋಧನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ - ಮುಂಭಾಗದ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಶಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ಓವರ್‌ಟೇಜ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾದಾಗ ನಿರೋಧನವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯ, ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬದಲಾವಣೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಗಿತ, ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಓವರ್ ಅಥವಾ ನಿರೋಧನ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿಗದಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದರ ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅನುಚಿತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಅನರ್ಹ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ನಿರೋಧನ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಮಿಂಚಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನದ ವಯಸ್ಸಾದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರೋಧನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅವನತಿ ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಿಂಚಿನ ಹಾನಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ವಿವರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಕೇಬಲ್ ಒಳಬರುವ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಕಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು "ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಗುರಾಣಿ ಪದರ" ವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನೆಲಸಮವಾಗಬೇಕು. ತೈಲ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ತೇವಾಂಶ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಂತರ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉಸಿರಾಟದಲ್ಲಿನ ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಬೇಕು; ಒಣ ಪ್ರಕಾರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೊಳಕು ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಓವರ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೇಲ್ಮೈ ಧೂಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮುರಿತ ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಡ್ ವಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. ಬಂಧಕರು ಡಿಸಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 1 - 2 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ}- ಅವನತಿ ಹೊಂದಿದ ಬಂಧಕಗಳನ್ನು ಗುಡುಗು ಸಹಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.